Mootori-, kapotimati pesu

Miks?

Pestud mootor ei ole mitte ainult ilus silmale, vaid on ka praktiline. Paljud ei soovita mootorit üldse pesta ja kardavad seda, kuid kui seda teeb väljaõppinud inimene ei ole karta midagi. Määrdumus sõltub eelkõige mootori läbisõidust ja kasutamise tingimustest. Mustus ja tolm poevad kapoti alla ja muudavad selle mustaks ning vahel tekitavad lisaprobleeme elektroonikale. Põhjuseks on ladestunud mustus, mis märjaks/niiskeks saades muutub elektrijuhiks ja võib hakata mõjutama mõnede sõlmede korrapärast tööd.

Kaua aega läheb?

Mootori pesuks tuleb varuda rohkem aega sest kuuma mootorit ei tohi pesta ja pean ootama selle maha jahtumist. Lisaks peale pesu peab olema mootor põhjalikult kuivanud ja olema soojas ruumis, et ei tekiks hiljem probleeme elektroonikaga. Kindlasti ei tohi mootorit käivitada enne kui see on täielikult kuivanud k.a selle juurde kuuluvad osad, eriti elektrilised.

Miinimum ajakulu on ca 8 tundi (kliendi enda vastutusel). Iga detail, millele on ligipääs selle puhastan hoolsalt käsitsi.

Millal ja kui tihti?

Automootorit ei pese ma survepesuriga vaid spetsiaalsete vahenditega. Mootorit tuleks pesta vastavalt vajadusele, kuid mitte liiga tihti. Kerge pealispinna pesu võib teha soovitatavalt kaks korda aastas – kevadel ja sügisel. Talvel mootoripesu ei ole soovitatav, kuna vesi võib sattuda raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse ning võib jäätuda ja tekitada lisaprobleeme.

Kui palju maksab?

sõiduauto / maastur 100 €